, когато Rezvani Motors за първи път дразни звяра през март, имаше няколко, които поставиха под въпрос проекта.
Те не трябва да се притесняват обаче-съмнителен избор на име настрана-тъй като калифорнийският стартиращ разкри новия си високоефективен Roadster по график, както е обещано, като Beast вече е направен по поръчка.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Той се основава на Ариел Атом, а не, който ще знаеш от гледане. Изкъпеният, рационализиран дизайн, който видяхме по -рано тази година, вече може да се види изцяло, включително онези зеещи трапецовидни отвори за качулка, арки на разпалени колела и изложеното наклонено тире.
Според Rezvani широкият преден край е предназначен да сведе до минимум триенето, докато разширяващите се линии се комбинират с ъглови задни панели, за да „осигурят максимална сила при високи скорости“.
Въпреки тези промени, Rezvani също работи усилено върху поддържането на лекия дизайн на атома. Благодарение на каросерията на въглеродните влакна, звярът на входното ниво е само 667 кг-117 кг по-тежък от новия атом 3.5R-докато много по-мощният модел на върха на обхвата тежи 703 кг.
Под повърхността, отвореният суперкар има дори много повече общо с атома, включително едно и също оформление на задвижването на задните колела и шестстепенна ръчна трансмисия.
Две версии ще бъдат налични при стартиране: The Beast 300, включващ 2.0-литров турбо, генериращ 311bhp, и 500, захранван от 2,4-литров V8 с 493BHP. Rezvani твърди, че 300 ще управляват 0-62mph за 2,9 секунди, като Beast 500 може да бъде 2,7 секунди.
В зависимост от допълнителните опции и функции за персонализиране, Rezvani очаква доставките да отнемат между три и пет месеца, като цените за нови 300 започват от 119 000 долара (70 100 британски лири) и се повишават до 139 000 долара (81 900 британски лири) за 500.
Настоящите собственици на Ariel Atom, които смятат, че и те нямат, не се притесняват, тъй като Rezvani предоставя за надграждане на съществуващите 2,0- и 2,4-литрови модели в своето съоръжение в окръг Ориндж, Калифорния, за 49 000 долара (28 900 британски лири) и 69 000 долара (£ 40 650) съответно.