Koenigsegg от 1,4 милиона паунда стартира нов, среден двигател Grand Tourer, за да съперничи на наскоро стартираната McLaren GT. Наричан Gemera, това е хибриден хиперкар с четири места, който може да покрие спринта 0–62mph само за 1,9 секунди на път към максимална скорост от 248mph. Производството ще бъде ограничено само до 300 единици.
Реклама – Постът продължава по -долу
Gemera се захранва от вътрешния разработен хибриден електрически електрически двигател на Koenigsegg, който има комбиниран изход от 1,700 к.с. и 3500Nm въртящ момент. Системата включва средно монтиран 2,0-литров трицилиндров бензинов двигател с двоен турбокомпресор (който произвежда 600bhp и 600nm въртящ момент сама по себе си), батерия с 16,6kw предна ос.
Кой е най -бързият производствен автомобил в света?
Koenigsegg нарече своя малък, но все пак мощен трицилиндров бензинов двигател The Tiny Friendly Giant. Компанията казва, че има прогнозен разход на гориво с 15-20 процента по-малък от стандартния 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател с директно впръскване и време на променлив клапан. Емисиите на студено старт също са подобрени с 60 процента спрямо конвенционален двигател.
20
Като двигател на FreeValve, вместо да се контролира от разпределителен вал, всмукателните и изпускателните клапани на мъничките приятелски гигант се контролират от компютър и серия от хидравлични задвижвания. Системата може независимо да отваря и затваря клапаните в зависимост от условията на шофиране, в комбинации, които или максимално максимално регулиране на емисиите, или да сведат до минимум разхода на гориво.